Carga de trabalho dos caminhoneiros é excessiva
O procurador-chefe do Ministério Público do Trabalho em Mato Grosso, José Pedro dos Reis, defendeu, em audiência pública, uma regulamentação para o setor de transporte de cargas. Segundo ele, trata-se de um setor complexo e com muitas distorções.
O procurador disse que os empresários com quem vem conversando afirmam que não desejam explorar os caminhoneiros, mas isso acaba acontecendo porque o setor trabalha sob concorrência feroz. José Pedro dos Reis observou que a carga de trabalho dos caminhoneiros é excessiva e configura muitas vezes a condição de trabalho escravo, podendo acarretar punições ao empregador.
"Ambos são vítimas do sistema", disse.
O procurador falou em audiência para debater as condições de trabalho, salário, saúde e segurança dos motoristas de meios de transporte coletivo e de cargas em geral na Comissão de Direitos Humanos e Legislação Participativa (CDH).
Antes, o presidente do Movimento União Brasil Caminhoneiro, Nélio Botelho, criticoua responsabilização da categoria dos caminhoneiros pelos acidentes nas estradas brasileiras.
"Procura-se de toda forma transformar o motorista de caminhão em grande vilão, um irresponsável que sai pelas rodovias, provocando acidentes e matando pessoas, e não tínhamos até então a oportunidade de esclarecer bem esses fatos".
Segundo ele, em vez de responsabilizar de forma genérica os caminhoneiros, importa identificar os exatos focos dos problemas, divulgar para a sociedade e trabalhar para a adoção de medidas corretivas. Uma das dificuldades é a remuneração dos trabalhadores do setor por produtividade, o que obriga o caminhoneiro a longas jornadas. Esse problema, explicou, está particularmente associado ao grupo de motoristas comissionados, contratado por proprietários de veículos de carga que entram na atividade, mas não são donos de empresa.
"Esse, sim, usa arrebite [droga para manter-se acordado]. Ele vai fazer de tudo, pois ganha por comissão e o frete é baixo".por Redação/Agência Senado
Edição Kassu/AGUABOANEWS


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