Temos dinheiro, mas faltam projetos, diz diretor do Dnit

Por RDNews
Publicado por Kassu - 18/04/2009 às 19h59
AGUA BOA NEWS


Luiz Pagot, que conduz Dnit, neste sábado, no leilão em Água Boa

O diretor-geral do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes, Luiz Antonio Pagot, criticou neste sábado (18), em Água Boa (a 740 km da Capital), o que chama de falta de projetos que contemplem melhorias nas rodovias do Estado, além das problemáticas na área ambiental. "Enfrentamos problemas com a liberação de licenças para o início das obras, mas a maior dificuldade é a inexistência dos projetos propriamente ditos. Temos o dinheiro e não temos os projetos. Isso tudo atrasa a execução das obras”, diz Pagot, em entrevista ao RDNews durante o megaleilão da Estância Bahia. Ele é um dos vários agentes públicos que prestigiam o evento. Em tom de brincadeira, Pagot disse que naquele momento só queria saber de gado, inclusive, para comprar algumas cabeças. Logo sentou-se no tattersal e começou a falar dos projetos que desenvolve à frente de uma das autarquias mais cobiçadas da estrutura do governo federal.

Pagot disse que entre 2010 e 2011, a malha rodoviária do Estado será "transformada". Segundo ele, os projetos serão implementados em etapas. Garante que o Programa de Implantação de Rodovias (PIR) vai viabilizar 2.200 km de rodovia federal. Vão ser investidos R$ 440 milhões, uma média de R$ 200 mil por quilômetro. Para a segunda etapa ficam os contratos para restauração e manutenção de rodovias a serem concluídos em 5 anos. Prevê a execução de obras em 2,6 mil km no Estado. A última fase é a de implantação de rodovias que contemplem a BR-163 (56 km de Guarantã do Norte até a divisa com o Pará), a BR-364 (85 km de Deciolândia a Itamarati Norte e mais 105 km de Novo Mundo a Sapezal) e 450 km da BR-158, na região do Araguaia. Pagot explica que teve problemas nos projetos da 158 por causa do licenciamento ambiental, mas agora a proposta sairá do papel. "Vamos iniciar as obras no início do próximo mês”.

O diretor-geral do Dnit assegura ainda que o governo federal duplicará 300 km da BR -163, entre Cuiabá e o Posto Gil. "Neste caso, teremos um gasto médio de R$ 1,5 milhão por km. Somente em duplicação serão investidos de R$ 4 milhões a R$ 6 milhões". Ele garante que para o próximo ano estão programados R$ 850 milhões de investimentos.

Eleições-2010

Perguntado sobre a possibiidade de voltar a lançar pré-candidatura a governador, Luiz Pagot descarta. “Já decidi: vou continuar trabalhando no Dnit”. Ele foi secretário de Infraestrutura, Casa Civil e de Educação do governo Blairo Maggi. Era tido como trator da administração. Depois foi indicado à direção-geral do Dnit, com sede em Brasília.

Pagot enfrentou seis meses de expectativa e, mesmo sob resistências e denúncias, foi nomeado pelo presidente Lula, após ter o nome aprovado em sabatina no Senado. No ano passado, Luiz Pagot anunciou que concorreria a governador. Como seu nome não "decolou", decidiu recuar. Mesmo assim, membros da cúpula do PR ainda depositam esperanças quanto a uma eventual candidatura do diretor-geral do Dnit ao Palácio Paiaguás. (Patrícia Sanches, enviada especial a Água Boa)